Motociclismo.
All'acquisto della mia prima moto non avrei mai immaginato che la passione sarebbe proseguita per molti anni durante i quali ho cambiato diverse moto.

Dopo 3 monocilindrici Yamaha (Tenere, XT, TT) sono passato ad una cilindrata inferiore la 350.

 

La moto in questione era una manegevolissima Suzuki Dr 350 S preparata per le gare di campionato italiano motorally. Pistone e cilindro, kit carburazione/filtro aria, molle WP anteriori e posteriore, rapportatura finale accorciata, marmitta Supertrap, serbatoio maggiorato in plastica, portaroad book elettrico, trip master ICO (rosso) e qualche altra cosa che al momento sfugge. Con questo gioiello di robustezza ho anche fatto due viaggetti in Africa.

A causa di alcuni spaventi decisi di chiudere con il fuoristrada, ma non con la moto, l'alternativa era una moto non troppo manegevole. Tornai su una Tenere 600 stesso modello e stesso colore della prima moto posseduta.

Honda Africa Twin
A 120.000 Km regalai il Tenere ad un amico e acquistai una moto che mi aveva sempre affascinato. Un Honda Africa Twin 750 del 1991. Il passaggio da un mono ad un "Twin" mi lascio' perplesso. Tuttora amo la coppia ai bassi dei monocilindrici Yamaha, ma cio' che si perde da un lato lo si acquista da un altro. L'Africa Twin eccelle in robustezza e comodita', doti che la rendono un eccellente viaggiatrice. Sebbene le moderne maxi-enduro risultino ovviamente piu' performanti e spesso piu' confortevoli, il connubio tra affidabilita' e mancanza di companentistica avanzata, difficilmente riparabile "on the road", la rendono spesso la compagna ideale per viaggi impegnativi, anche, o forse soprattutto, in localita' remote.

Un saluto agli amici del motoclub Africa Twin Italia del quale sono socio. Un punto di riferimento per gli appassionati dell' "Africa".

Maiali perchè ci piace lo sporco (del fuoristrada) Volanti perchè non abbiam paura di cadere.

I Maiali Volanti sono un gruppo di amici accomunati dalla passione del fuoristrada. Razzoliamo nel centro Italia (Roma) divertendoci con le nostre motorette. Non ci interessa correre come forsennati e non dobbiamo dimostrare niente a nessuno, l'unica cosa che dobbiamo dimostrare è la simpatia, la disponibilità ad aiutarci l'un l'altro il rispetto per la natura. Moto diversi e provenienti da gruppi e forum diversi, ma con l'unico obbiettivo di passare insieme giornate in allegria e amicizia.

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Diffida dagli sconosciuti che ti offrono caramelle e da chi ti porta in fuoristrada dicendoti: Tanto è facile!

Sono membro anche di Moto in Fuoristrada un altro ritrovo di "ragazzacci" con la malattia per la moto. Un saludos a todos.